Зарядно пусковое устройство север
Наиболее совершенны приспособления, работающие на базе микропроцессора. Он выбирает необходимый ток зарядки в зависимости от типа и состояния аккумулятора, контролирует процесс и отвечает за ряд дополнений. Например, функция памяти будет полезна, если во время зарядки пропадет напряжение в сети – устройство отключится, при возобновлении подачи тока процесс продолжится с сохраненными настройками и с того же этапа, на котором был прерван. Помимо обычной зарядки, могут быть предусмотрены особые режимы: десульфатирование (подача тока в импульсном режиме для предотвращения образования сульфатов на свинцовых пластинах АКБ), Boost (форсированный режим, в котором происходит ускоренный заряд батареи на повышенном токе), импульс (поддержание 100% заряда аккумулятора в течение нескольких дней за счет подачи постоянного пониженного напряжения) и др. Панель управления оснащена амперметром и контрольными световыми индикаторами. Чтобы исключить нагрев автомобильного зарядного устройства, устройство корпуса предусматривает вентиляционные отверстия для охлаждения. У многих моделей имеется еще встроенный вентилятор для улучшенного отвода тепла.
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ >>>
Зарядно-пусковое устройство СЕВЕР М предназначено для зарядки свинцово-стартерных АКБ емкостью до 180 А/ч (канал Заряд) и облегчения стартерного пуска двигателя автомобиля при неблагоприятных условиях, совместно с АКБ (по каналу Пуск). Зарядно-пусковое устройство СЕВЕР М (в дальнейшем ЗПУ) предназначено для эффективной зарядки всех типов свинцово–кислотных аккумуляторных батарей (далее ЗПУ предназначено для заряда АКБ 12В емкостью до 180А.ч., по каналу ЗАРЯД и облегчения стартерного пуска двигателя автомобиля напряжением 12В при Зарядное устройство Север М предназначено для зарядки свинцово-стартерных АКБ емкостью до 180 А/ч (канал Заряд) и облегчения стартерного пуска двигателя Пусковое устройство применяется для облегчения пуска двигателя совместно с аккумуляторной батареей автомобиля (по каналу ПУСК). Зарядно-пусковое устройство ЗПУ-Север-М предназначено для заряда АКБ емкостью до 200 А.ч. по каналу заряд и облегчения стартерного пуска двигателя А\М совместно с Зарядно-пусковое устройство Север пусковой ток 160 А купить в интернет-магазине ozon по низким ценам! Бесплатная доставка Фото Скидки Рассрочка и настоящие отзывы Купить зарядно пусковое устройство север — 108 предложений — низкие цены, экспресс-доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк С пуско-зарядным устройством Ника Антас ЗПУ — Север М вы за короткое время зарядите аккумулятор. Устройство компактное и простое в использовании
Наиболее совершенны приспособления, работающие на базе микропроцессора. Он выбирает необходимый ток зарядки в зависимости от типа и состояния аккумулятора, контролирует процесс и отвечает за ряд дополнений. Например, функция памяти будет полезна, если во время зарядки пропадет напряжение в сети – устройство отключится, при возобновлении подачи тока процесс продолжится с сохраненными настройками и с того же этапа, на котором был прерван. Помимо обычной зарядки, могут быть предусмотрены особые режимы: десульфатирование (подача тока в импульсном режиме для предотвращения образования сульфатов на свинцовых пластинах АКБ), Boost (форсированный режим, в котором происходит ускоренный заряд батареи на повышенном токе), импульс (поддержание 100% заряда аккумулятора в течение нескольких дней за счет подачи постоянного пониженного напряжения) и др. Панель управления оснащена амперметром и контрольными световыми индикаторами. Чтобы исключить нагрев автомобильного зарядного устройства, устройство корпуса предусматривает вентиляционные отверстия для охлаждения. У многих моделей имеется еще встроенный вентилятор для улучшенного отвода тепла. Зарядно пусковое устройство север. Простейшая трансформаторная зарядка для АКБ состоит из трансформатора с вторичной обмоткой, к которой подключен выпрямитель (тиристоры). В основе схемы лежит симисторный регулятор с диодным мостом и резисторами. Для подсоединения к сети имеется розетка, а для подключения к аккумулятору – «крокодилы» или кольца. При подаче сетевого тока на устройство начинает заряжаться конденсатор (через резистор и диод). Затем ток подается к аккумулятору. Существуют более сложные устройства – импульсные, у них дополнительно установлены импульсные диоды с большим током (в несколько десятков ампер). На выходе стоит электролитический конденсатор. Такие приспособления заряжают батарею импульсным током. Дополнительно в схеме могут быть предусмотрены защитные системы: от короткого замыкания, переполюсовки, перегрева.
Купить пусковое зарядное устройство на озоне
Бустер для аккумулятора рейтинг
Зарядно пусковое устройство зп 01
Переключатель пускового зарядного устройства солярис
flutter-mobile.ru/posts/1516-zarjadno-puskovoe-ustroistvo-sssr.html
banya.wolf-stroi.ru/posts/701-zarjadno-puskovoe-ustroistvo-start.html
Для большинства легковых автомобилей мощность стартета составляет 3-4 кВт, а ток запуска двигателя 200-280 А. соответственно, у пускового устройства эти показатели должны быть выше. Такие цифры актуальны для плюсовой температуры. С понижением температуры к базовым показателям стоит прибавлять еще 30-50% в зависимости от окружающей среды. В зимнее время ПУ должно выдавать до 350 А. Для большинства легковых авто мощность стартера составляет 3-4 кВт, а ток запуска достигает 200–280 А. Соответственно, нужно подбирать устройство с пусковым током не меньше этого значения. Однако это актуально для плюсовой температуры. Для запуска авто в мороз к этому значению следует прибавить еще 30–50 % в зависимости от окружающей температуры. Таким образом, зимой ПУ должно выдавать до 350 А.